小程序開發(fā)教程

    4月16日，鴻蒙智行召開新品發(fā)布會(huì)，這次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容相當(dāng)豐富，三款車型加一個(gè)新品牌，讓鴻蒙智行再次刷屏互聯(lián)網(wǎng)。

    問界M8有多火？通過余承東公布的數(shù)據(jù)來“復(fù)習(xí)”一下：開啟預(yù)售后27天，問界M8的小訂超過15萬臺(tái)；在正式上市的一小時(shí)內(nèi)，問界M8的大定數(shù)量就突破了2萬臺(tái)，這些近乎夸張的數(shù)據(jù)，也展現(xiàn)了華為強(qiáng)大的號(hào)召力。

    問界M8共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為35.98萬-44.98萬元。

    具體規(guī)格方面，新車尺寸為5190*1999*1795mm，軸距為3105mm，與問界M9接近，對(duì)比同級(jí)競品有很大的空間優(yōu)勢。

    車身尺寸大，就能充分發(fā)揮空間的可能性。問界M8有五座版和六座版兩種版型，從數(shù)據(jù)上看，六座版前排空間935mm，二排空間900mm，三排空間840mm，第三排和二排空間接近，第二排右側(cè)配備零重力座椅，配備加熱、通風(fēng)、按摩功能；五座版二排空間1080mm，一二排乘坐空間達(dá)2015mm，二排右側(cè)還配備大腿托，支持腿托、角度調(diào)節(jié)，給到了極致的乘坐體驗(yàn)。

    內(nèi)飾上，問界M8全車滿配十一屏，包括一體寰宇屏、AR-HUD，DLP大燈投影，二排斷碼屏、二排MagLinkMini控制屏、二排激光投影幕布，以及三個(gè)Maglink接口。投影系統(tǒng)支持1/4懸停，既可一鍵享受沉浸式車內(nèi)影院，也可通過懸浮窗在行車時(shí)懸浮顯示導(dǎo)航信息、K歌歌詞、時(shí)間、天氣、互動(dòng)游戲等。

    在出行場景下，問界M8的7.3L大容積風(fēng)冷壓縮機(jī)車載冷暖箱也能帶來驚喜，支持0°-15°制冷，35°-50°制熱，根據(jù)需要為駕乘人員提供冷熱飲品等。

    問界M8寬敞舒適的乘坐空間并沒有壓縮儲(chǔ)物空間，六座版后備廂容積353L—1284L，后備廂蓋板下方還做了39L暗格空間；五座版后備廂容積976L—2350L，另外還有110L隱藏式暗格。

    動(dòng)力上，問界M8搭載了1.5T增程系統(tǒng)，增程器最大功率118kW，前后電機(jī)峰值功率分別為165kW和227kW，總功率392kW。

    續(xù)航方面，新車有51.975kWh和36.019kWh兩種電池容量，對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別為201km和310km，綜合續(xù)航可達(dá)1405km和1526km。

    還有一個(gè)重點(diǎn)，華為的拿手好戲——智能化。

    作為僅次于問界M9的高端車型，問界M8在智駕硬件上毫不吝嗇：一顆192線頂置激光雷達(dá)、一顆后向固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)高精度4D毫米波雷達(dá)等共30個(gè)傳感器，給HUAWEIADS3.3足夠的硬件支持，無需預(yù)先學(xué)習(xí)與記憶路線，首次啟動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”的全場景智駕。遇園區(qū)閘機(jī)、環(huán)島與收費(fèi)站可自主通行，抵達(dá)終點(diǎn)后能自主漫游找車位。

    在發(fā)布會(huì)上，余承東還帶來一個(gè)好消息：今年四季度，問界M8將會(huì)升級(jí)到ADS4.0版本，支持全向防碰撞、車位到車位的智駕領(lǐng)航和全場景自動(dòng)泊車功能，到時(shí)候，有華為ADS加持的車智駕能力將變得更強(qiáng)。